LIUGONG 3 tones nova carregadora de rodes de venda calenta en venda màquina de moviment de terres CLG 835H
· El sistema hidràulic té una confluència de doble bomba amb direcció sempre prioritària, reduint la pèrdua d’energia.
· La visibilitat panoràmica de 309 ° proporciona a l’operador un entorn de treball molt còmode a la cabina.
· El sistema totalment segellat i de micro-pressió garanteix que la cabina sigui neta i silenciosa.
· Radiador monocapa i espaiat de gamma gran per a una alta eficiència i fàcil manteniment.
1. 835H és una nova generació de productes 3T amb un aspecte preciós, un rendiment excel·lent, sòlid i fiable, d'alta eficiència i estalvi energètic.
2. Equipat amb caixa de canvis planetària, té una gran capacitat i una bona controlabilitat.
3. Sistema de refrigeració més eficient, satisfà plenament les necessitats de funcionament continu en entorns durs.
4. Amb un entorn de conducció segur i còmode, comoditat de manteniment de primera classe, millora considerablement l'experiència de conducció, redueix la intensitat del treball.
La cabina ampliada permet a l’operador una excel·lent visibilitat de 360 graus, inclosos els instruments de treball i la part posterior de la màquina. Això fa que l’operació sigui més fàcil i molt més segura.
Model | 835H |
Càrrega nominal | 3000 kg |
Pes operatiu | 10200 kg |
Capacitat nominal del cubell | 1,7m3 |
Màx. força de trencament | 90kN |
Màx. buidatge | 3160 mm |
Abandó l'abast | 1050 mm |
Angle de bolcat en qualsevol posició | ≥45 ° |
Profunditat d'excavació (amb el fons horitzontal del cubell) | 212 mm |
Mín. radi de gir | |
Fora del cubell | 5600 mm |
Exterior de la roda posterior | 5205 mm |
Angle oscil·lant de l'eix posterior | ± 11 ° |
Temps d’elevació de la galleda | ≤5,8 s |
Temps de reducció de la galleda | ≤3,77 s |
Temps d’abocament | ≤1,43 s |
Equip de treball | |
Model de bomba d'oli | CBGj2100 |
Pressió del sistema | 16Mpa |
Model de vàlvula direccional multidireccional | DF25.2C |
Vàlvula pilot | DJS2-UX / UU |
Eix i pneumàtic | |
Tipus de reductor principal | Engranatge bisell en espiral, etapa única |
Relació de transmissió del reductor principal | 5.286 |
Tipus de reductor final | Planeta d'una sola etapa |
Relació de transmissió del reductor final | 4,75 |
proporció total | 25.1 |
Màx. força de tracció | 93,5 kN |
Mida dels pneumàtics | 17.5-25 |
Sistema de transmissió | |
Convertidor de parell | |
Tipus | 3 elements, etapa única (Shantui) |
Relació de parell | 3.1 |
Tipus de refrigeració | Oli a pressió que circula |
Caixa de canvis | |
Tipus | Canvi de potència (avanç de la Xina) |
Canvis de marxa (endavant / marxa enrere) | F4 / R2 |
Velocitat de desplaçament (Km / h) | |
Endavant / Revers | 7.7 / 9.5 |
Endavant / Revers | 18/13 |
Endavant | 25 |
Endavant | 40 |
Sistema de frenada | |
Fre de servei | Aire sobre oli activa el fre de 4 rodes amb fre de disc capliar |
Pressió de l'aire | 0,68 MPa |
Fre d'estacionament | Control d'eix suau tipus draper |
Sistema de direcció | |
Tipus | Marc articulat mitjà. Direcció d'ampli de flux coeix |
Model de bomba de direcció | CBGj2050 |
Model de redirector | BZZ5-E400C |
Pressió del sistema | 14MPa |
Angle de direcció articulat | 38 ± 1 ° (L / R) |
Dimensions | |
Longitud (amb galleda a terra) | 7135 mm |
Amplada (a l'exterior de les rodes) | 2350 mm |
Alçada (a la part superior de la cabina) | 3300 mm |
Amplada del cubell | 2440 mm |
Base de rodes | 2750 mm |
Trepitjar | 2050 mm |
Distància a terra | 395 mm |
Capacitats de servei | |
Tanc de combustible | 140L |